Головна-Новини-

Зміст

Нульові тарифи на автомобілі Світова найбільша зона вільної торгівлі потрапляє до 30% світового ВВП Японія - великий переможець

Jul 19, 2018

Пам'ятайте фотографії лідерів країн, які "облягають" Трамп на саміті G7? Оскільки Трамп оголосив про необхідність встановлення тарифів на своїх основних торговельних партнерів, багато традиційних американських союзників висловили своє розчарування і шкоду.

微信图片_20180719153201.jpg

Будучи найбільшим помічником Японії та економічного відродження Європи після Другої світової війни, цей рух Сполучених Штатів дійсно змусив своїх молодших братів "сумно завдати шкоди". Тому багато американських союзників почали вживати заходів, крім оподаткування Сполучених Штатів. Я повинен "кинути" Сполучені Штати та "єдиний" себе.

За даними Wall Street Journal, Bloomberg та інших ЗМІ, у вівторок, за місцевим часом в Японії, лідери Японії та ЄС підписали "Угоду про економічне партнерство", обидві сторони будуть спільно створювати одну з найбільших у світі зони вільної торгівлі, Це суттєво контрастує з зростаючим торговельним суперечком між Сполученими Штатами та декількома його торговельними партнерами в останні часи.

"Угода про економічне партнерство" розпочалася в 2013 році. Після чотирьох років переговорів Японія та ЄС домовились про текст ЗВТ у грудні минулого року. Угода набуде чинності після схвалення Національною асамблеєю Японії та Європейським парламентом.

▲ 17 липня прем'єр-міністр Японії Шінцо Абє підписав угоду про економічне партнерство з Президентом Європейської Ради президентом Туском та президентом Європейської комісії Юнкером
(Джерело: Східний ІК)

Покриваючи 30% світової економіки + більше 600 мільйонів людей

Щоденні економічні новини (WeChat: nbdnews) Репортер відзначив, що торгівельна угода, підписана між ЄС та Японією, є найбільшою в ЄС. Угода дозволить не тільки усунути річний тариф компанії в Європі приблизно в 1,17 млрд. Доларів США, але й усунути його. Японські тарифи на 28 країн-членів ЄС складають приблизно 2,34 млрд. Доларів щорічно. Загальна торгівля товарами та послугами між ЄС та Японією становить близько 100 мільярдів доларів.

Президент Євросоюзу Дональд Туск заявив на прес-конференції з прем'єр-міністром Японії Шінзо Абе та головою Європейської комісії Жан-Клодом Юнкером: "Ми випустили чіткий сигнал: ми будемо спільно виступати проти (торговельного) протекціонізму".

▲ Зображення джерела: офіційний веб-сайт ЄС

The Wall Street Journal повідомив, що угода між Японією та Європейським Союзом ліквідувала більшість двосторонніх тарифів, створюючи більш сприятливі умови для японських автомобілів, що продаються в ЄС, а також європейських вин та молочних продуктів, що продаються в Японії. За словами ЄС, "угодою про економічне партнерство", досягнутою обома сторонами, є найбільшим торговельним угодою, про який ЄС обговорював в історії.

Згідно зі статистикою Світового банку, загальний обсяг ВВП ЄС та Японії досяг 2017 року у 22,07 трильйонів доларів США, більше 19 трлн. Доларів США, що становить близько 30% світового економічного обсягу, що охоплює більше, ніж 600 мільйонів чоловік.

Bloomberg повідомила, що згідно з угодою, ЄС скасував близько 99% тарифів на японські товари, і Японія скасувала близько 94% товарних тарифів ЄС, що в найближчі кілька років зросте до 99%. Причиною такої відмінності є рис, який має культурну та політичну чутливість в Японії і захищений десятиліттями.

Японія або стати найбільшим переможцем

Оскільки Японія підвищить тарифи на сир, вино та свинину, очікується, що сільськогосподарський експорт ЄС буде керуватися Угодою про економічне партнерство. За даними ЄС, експорт оброблених продуктів може збільшитися на 180%. Інститут німецьких сільськогосподарських аналітичних центрів "Тунен" сказав, що очікується значне зростання експорту свинини та птиці з ЄС до Японії. Угода про економічне партнерство також відкриє японський ринок, надасть Японії більше послуг на базі ЄС та дозволить розробникам країн ЄС отримати доступ до японських проектів, пов'язаних з інфраструктурою, такими як залізниця. ЄС оцінює, що у Європі існує 600 000 робочих місць, пов'язаних з торгівлею з Японією.

Японія очікує, що угода збільшить ріст ВВП на 1%, або 5 трильйонів ієн, і збільшить близько 290 000 робочих місць. Основною метою торгового угоди між Японією та ЄС є збільшення експорту автомобілів. Згідно з угодою, ЄС протягом 8 років знизить поточний 10% тариф на автомобіль до нуля. Хоча автомобілі та автозапчасти складають приблизно одну п'яту частину експорту Японії до Європи, частка японських автомобілів на європейському ринку складає лише близько 10%, значно нижча за частку в США та Азії. У звіті США сьогодні говориться, що угода між сторонами також збільшить хімічний експорт ЄС до Японії на 22% та експорт машинобудування на 16%. Очікується, що ця угода отримає вигоду від комп'ютерної, енергетичної та автомобільної промисловості Японії.

За даними Reuters, японський уряд прогнозував у грудні минулого року, що, як тільки ця угода буде повністю реалізована, темпи економічного зростання Японії зростуть на 1% протягом найближчих 10-20 років.

Постраждалі від цієї новини, японські авто запаси, котируються на Нью-Йоркській фондовій біржі, виросли проти ринку - Toyota закрився на 1,5%, а Honda - на 1,68%. На Токійській фондовій біржі, у середині дня, Mazda виросла на 1.74%, Subaru виросла на 1.35%, а Nissan - на 0.34%.


微信图片_20180719153246.jpg

▲ Зображення джерела: Yingwei Finance (інвестування)

На додаток до цієї останньої угоди з Європейським Союзом, Японія також працює над іншими торговельними угодами, включаючи далекосяжну Транс-тихоокеанський договір (ТЕС), в якому беруть участь Австралія, Мексика, В'єтнам та інші країни на початку 2017 року. Після того, як Сполучені Штати Японія почала відігравати провідну роль, заявивши про вихід з ТЕС.

Японський телеканал NHK TV 18 липня повідомив, що 11 країн, які підписали угоду про партнерство з Тихоокеанським римом (TPP), 18 травня відбулося засідання головних переговірників у префектурі Канагава, Японія.

Згідно з повідомленням, дводенна нарада відбудеться на додаток до підтвердження підготовки до вступу в силу цієї угоди. Очікується, що також буде обговорюватися питання попередньої консультації з країнами та регіонами, які бажають брати участь у угоді. Представник Японії Мей Бен і Йі заявив на зустрічі, що вони очікують, що ця угода набере чинності якнайшвидше в 2019 році. Він також сказав: "Я сподіваюся, що підготовка буде ефективною з сьогодні".

Уряд Японії сподівається посилити співпрацю з країнами, які цінують вільну торгівлю, підписавши Угоду про економічне співробітництво між Японією та Європою та сприяючи швидкому вступу в силу ТЕП до переговорів про торгівлю з кожною часткою торгового протекціонізму.

ЄС досягли торговельної угоди з багатьма країнами

Щоденні економічні новини (WeChat: nbdnews) Репортер зазначив, що з моменту прийняття Трампом посади ЄС розпочав серію торговельних агресивних заходів і намагався збалансувати Trang шляхом прискорення поточних переговорів та початку нових переговорів. Пріоритетна політика США. Японія та Мексика були першочерговими цілями ЄС, оскільки ЄС не тільки дорожить економічною цінністю цих двох країн, але також сподівається надати повідомлення, скоротивши відстань від довгострокових торговельних партнерів США.

Крім того, адміністрація Трампа нещодавно оголосила заходи щодо імпорту алюмінію та сталі на 10% та 25%, що призвело до різного рівня шкоди для ЄС та Японії. Згодом Європейський Союз запроваджував відповідальні тарифи на американські продукти, такі як мотоцикли бурбон і Harley-Davidson, і поставив під сумнів міркувань національної безпеки для введення металевих тарифів до СОТ. У той же час Японія також подала документи до СОТ, зберігаючи за собою право приймати подібні заходи проти Сполучених Штатів. Прагнення адміністрації Трампа встановлювати тарифи на головний експортний продукт Японії, автомобіль, також викликає занепокоєння японському уряду.

Спільні зусилля Японії та ЄС також швидко окупилися. Ще в липні минулого року лідери ЄС та Японії досягли згоди та висловили сильний сигнал підтримки глобальної вільної торгівлі. У вересні минулого року Європейський Союз та Канада вступили в силу угоду про торгівельну справу; у квітні цього року Мексика та Європейський Союз досягли принципової угоди про "модернізацію" майже 20 років тому в контексті перегляду США угодою про вільну торгівлю в Північній Америці та встановлення високих тарифів на імпортну сталь та вироби з алюмінію. Підписано умови ЗВТ, з метою розширення торгівлі сільським господарством та іншими галузями.

У той же час ЄС також розпочав переговори з найбільшою торговельною групою в Латинській Америці, Південному спільному ринку (МЕРКОСУР, включаючи Аргентину, Бразилію, Парагвай та Уругвай), з метою стати першою зовнішньою економікою, яка буде дуже важко вступити захищений ринок. Минулого місяця ЄС розпочав офіційні переговори з Австралією та Нової Зеландії, що є останнім з розширенням глобальних торговельних зв'язків у ЄС.

Що стосується слова, то Японія лише в останні роки звернулася до вільної торгівлі. Багато років Японія відмовилася відкривати свою вітчизняну економіку для зарубіжної продукції. Але під керівництвом економічної стратегії Абе, Японія також прийняла нову стратегію, яка дозволила б збільшити імпортну продукцію, змусивши місцеві компанії стати більш конкурентоспроможними у глобальному масштабі, а також відкрити нові ринки за кордоном.

ЄС та Японія також досягли згоди щодо потоку даних, визнаючи, що основи для передачі та захисту приватності є однаковими. ЄС заявив, що ця угода сприятиме поглибленню економічної інтеграції, без шкоди для персональних даних. Обидві сторони також високо оцінили угоду про створення "найбільшого в світі мобільного поля для захисту даних".

Проте репортер також зазначив, що, хоча Сполучені Штати та Європейський Союз перебувають на межі тарифів, після завершення саміту G7 в кінці червня Сполучені Штати висловили готовність забезпечити нульовий тарифний варіант для ЄС автомобільна промисловість. 5 липня посол США в Німеччині Грейнер нещодавно розповів німецьким автолюбителям, що, якби ЄС повністю скасував імпортні тарифи на американські автомобілі, Трамп також запроваджував "нульові тарифи" на європейські імпортні автомобілі.


Послати повідомлення

Послати повідомлення